我军出山海关发起攻击后，势如破竹，一举摧毁伪军的三道防线，兵临秦皇岛。这里由日军独立混成第十八旅团坚守的第四道和第五道防线，日军在这里布置日久，工事坚固。但是，再坚固的工事也经不起我大军攻击，天明时分，我军顺利攻入秦皇岛，解放了秦皇岛。
拿下秦皇岛意义重大。从此，由大连补充前线的弹药就可以直接船运秦皇岛，不用再通过铁路、公路运往沈阳周转，节省了人力物力，也节约补给时间。
冈村宁次老鬼子是个狠辣角色，上次配合关东军作战攻占山海关并围攻锦州撤兵后，他没有用重兵固守山海关一线，相反放弃了山海关，将主力缩了回去，只是在秦皇岛和承德之间建立了五道防线，用于阻击我军入关作战，主力置于平津之间，用于机动作战。这不是冈村宁次没有预料到我军会如关作战而放弃山海关一线，主要是冈村宁次对我军战法很有研究，害怕将主力置于山海关一线死防硬守，会导致平津地区兵力空虚，一旦我军从海路登陆，就会截断日伪军主力后路，轻取平津。应该说，冈村宁次这招是正确的，死守解决不了问题，世界上原本就没有攻不破的防线么！
攻破日伪军五道防线，拿下秦皇岛后，东野主力兵分数路，向平津地区大踏步进军，追击一路溃逃的日伪军残部，横扫冀东平原。
就在我军突破日伪军防线时，连夜转场到锦州、山海关、营口、大连、金州等机场的中美空军机群掠过了渤海湾上空、掠过了辽西走廊上空，扑向了华北方面军在平津地区、山东、山西各机场，开始对华北方面军第三飞行集团各重要机场实施猛烈轰炸。
日军华北方面军第三飞行集团司令官木下敏中将从华北方面军司令部领受任务后，回到司令部紧急部署作战任务。只不过木下敏在我军手中吃亏吃的太多了，警觉性极高，知道黎明时分最危险。很可能刘一民的机群已经做好了起飞准备或者已经起飞了，正在朝他的各机场扑来。因此，木下敏下令日军各机场战机紧急起飞，轰炸机前往山海关一线轰炸拦截刘一民地面进攻部队，战斗机升空后隐蔽待机，截杀轰炸日军机场的我军轰炸机编队。
紧急情况下，木下敏能采取这样的对策，说明经过战场磨练他已经非常成熟了，出招狠辣。
就这，木下敏对自己还不满意。他本来是想把所有的战斗机集中起来，飞往山海关一线，带我军集群完成轰炸任务返航、燃油将近的时候杀出，截杀我军战机，取得更大的战果。可惜的是，他的200多架飞机飞散于华北各机场，来不及集中，力量不足。
木下敏确实够狠，只不过他不清楚现在归刘一民指挥的中美空军实力强大的什么程度。他的战术指挥再高明都没用，实力不济，说什么都是白搭。
卡尔、冯达飞他们要的是炸瘫华北日军机场，寻歼华北方面军第三飞行集团主力，木下敏要到是轰炸我军地面部队、截杀我轰炸机群，双方都是有准备的出手，这场空战打的就显得非常的诡异，基本上是各打各的，最后才厮杀在了一起。
天色放明的时候，薛俊敏率领的一支轰炸编队抵达了徐州观音山机场上空，降低高度后，薛俊敏竟然发现机场的停机坪上空空如也，只有来不及弄走的空油桶和矗立在那里的塔台。薛俊敏马上意识到日军已经警觉了，要么机群升空，要么飞机转移了。
烧了这么多汽油，飞了这么远，竟然什么都没捞到，薛俊敏如何弄够甘心？他当即率领护航的战斗机中队抢占高度，命令轰炸机迅速破坏塔台和跑道。
就在此时，已经升空等候多时的日军战斗机从高空钻了出来，朝着薛俊敏他们猛烈开火了。
好一个薛俊敏，处惊不乱，当即下令战斗机中队与日军战斗机展开空中格斗，命令轰炸机中队完成轰炸任务后迅速返航，同时向坐镇锦州指挥的冯达飞紧急报告轰炸扑空、遭遇日军战斗机拦截。下达完命令，薛俊敏猛推操纵杆，向上拉升战机，在空中转弯后朝着一架正咬着他的僚机猛烈开火的日机扑去。
薛俊敏他们轰炸的观音山机场距离他出发的金州机场太远，日军准备比较充分。好在观音山机场只有日军一个飞行战队，包括一个战斗机中队、一个重型轰炸机中队、一个轻型轰炸机中队、一个侦察机中队。这个飞行战队是在李凌风他们偷袭观音山、骆驼山机场后重新补充的，经过这几年的战斗，损耗很大，现在不满编。日军一个战斗机中队只剩8架战斗机了，虽然打的是伏击，占了先手，但是与薛俊敏率领的12架战斗机变成战斗机中队相比，数量上占了劣势。这样一来，甫一交手，竟然打成了平手。我军被日军击落一架战机，击伤一架战机，日机也被我军击落一架战机。表面看我军损失多了一架，但是实际上薛俊敏他们的优势更突出了。因为小鬼子的战机数量基数少，只剩下七架战机了。而薛俊敏他们还有十架战机呢。
第一波交锋结束后，日机的伏击优势荡然无存。双方再次扑击到一起时，吃亏的就只能是日机了。
飞机是一样的隼式战斗机，作战风格同样的凶狠，只不过薛俊敏他们的空战技术要略高一筹。日军飞行员不懂得四机一队、两机一组的战术，他们是一个中队一个编队，看上去气势汹汹，实际上很容易在我军长机、僚机交替掩护攻击的战法中吃亏
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