确定好要仿制的汽车变速箱后，段云立刻让厂里的技术员将相关的图纸复制出来，同时绘制了四份，一份在厂里资料科留底，我扔地打去的话，一份放在段云办公室，另外两份儿则留在车间和段云自己使用。
拉达汽车的变速箱已经是非常成熟的产品了，性能稳定，省油而且造价相对低廉。
不过在段云看来，自动变速箱还是有改进的余地的。
在齿轮传动方面，段云不敢轻易改动，因为哪怕是对齿轮的任何一个微小的改动，都可能对整台变速箱的性能产生重大影响，甚至需要全盘推倒，重新设计，所以在这一方面段云准备全盘采纳原设计图纸上的资料。
所谓小的改变是在这种汽车变速箱外观和功能上的一些添加。
这种拉达变速箱要判断是否有合适的流量，唯一的办法就是拧下填空塞，然后把指头伸进去，段云决定将排水塞视为可视镜，这样任何看过设备的人都很容易注意到是否存在油不足的问题，非常的方便。
另外就是段云在此轮加工方面，要采用国内比较好的新式钢材，同时准备改进热处理工艺，让变速箱齿轮硬度耐用性等参数，达到一个新台阶。
所谓的新的热处理工艺，其实就是段云想设计改造出一种渗碳炉，对齿轮工件进行表面渗碳工艺处理。
所谓的渗碳工艺，是对金属表面处理的一种，采用渗碳的工件多为低碳钢或低合金钢，具体方法是将工件置于具有活性渗碳介质中，加热到900~950摄氏度的单向奥数体区，保温足够时间后，使圣诞戒指中分解出活性炭原子渗入钢件表面，从而获得表层高碳，内部仍保持原有成分，这要是工件的表面层具有高硬度和耐磨性，而弓箭的中间部分依然保持着低碳钢的韧性和塑性，这样可以大大提高。
目前国内渗碳炉还处于一个非常低的水平，国内之前有厂家生产老式的井盖式炉，有一定渗碳功能，但无法精准控制碳碳含量，也无法使渗碳产品具有没有课，平时的这个时候，段云都会和程清妍压马路或者看电影。
但今天段云则领着程清妍来到了俩人之前学英语的灯光球场图书馆。
以往两人约会的时候很少谈工作，但现在不同，关于研发新产品的任务时间非常紧迫，所以不得不牺牲一些私人的时间。
有个同样对机械技术痴迷，一起工作过的女友就有这样的好处，俩人有共同话题，而且也能理解彼此工作上的难处。
所以段云没费多少口舌，就连哄带骗的将曾程清妍成了自己的助手，帮忙绘制图纸，同时也一起钻研，技术改进上的细节问题。
男女搭配，干活不累。
段云虽然是技术上的大拿，但程清妍有她自己的长处，至少在会议室图纸方面，她就比段云仔细认真的多，画出了图纸，格外的干净，标注的字体也非常清秀工整，看起来相当的舒服。
而段云给程清妍的奖励，就是把自己没有剃干净胡茬的嘴巴亲吻过去……
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