查尔斯·凯瑟克来到公司会议室时，所有高层都已经到齐，就差他这位执行董事了。
他朝着众人点头示意，便找到自己的位置坐了下来，目光看向上首的行政总裁巴顿·哈里曼，巴顿·哈里曼朝着查尔斯·凯瑟克点点头，接着目光在脸色各异的其他董事脸上扫过。
“时间紧急，我就简单地跟大家说一下情况。”
“昨天，我们公司的股价轻微下跌，但是今天股市开盘后，我们公司的股价猛跌，根据分析，明显是有机构在打压我们公司的股价，而且做空的势头十分凶猛，到目前为止股价已经下跌到了9.6港币一股，市值蒸发了两千万！现在总市值为4.8亿！”
“我已经派人去调查原因，相信很快……“
“叩叩……”
巴顿·哈德曼刚说道一半，突然想起了敲门声，他眉头微皱沉声道：“进来！”
“总裁，原因已经找到了，都在这里。”
一个员工拿着一些文件和报纸走了进来，来到巴顿·哈德曼身后弯着腰说道，说着还把手中的文件放到了巴顿·哈德曼眼前。
巴顿·哈德曼精神一振，来不及多说，立马看了起来，其他董事也打起精神看向他。
巴顿·哈德曼越看脸越黑，他对着员工沉声说道：“你再去准备一下，给每个董事都发一份。”
“好的！”
没一会儿，员工再次进来，给在坐的所有人都发了同样的材料。
早已迫不及待的董事们立马翻阅起来，这一看不得了了，所有人脸色变得凝重，而查尔斯·凯瑟克的任何一个字眼，但是却对他们公司有很大的影响，偏偏他们根本没办法去指责。
在报纸上，是一篇关于世界运输行业和海运空运的研究报告，详细论述了这十年来世界运输业的变迁。
香江是小岛组成，陆运注定了就那样，所以和香江息息相关的就两个子行业，海运和空运。
这两个子行业属于竞争关系和可替代关系，当海运行业起来了，空运的市场就会下降，反之亦然。
在报纸上，有理有据地介绍了1973年-1975年海运市场的高峰期，和1975年-1978年海运行业的低谷期。
但是文章上突然写到，海运行业已经开始抬头，并且预言海运行业的新一轮高峰期又将来临，最重要的是还提供了很严谨的调查数据和理论支持，很有说服力。
文章的后面，又提到了香江的空运行业，写到现在香江最大的启德机场的货运站刚投入使用才两年，投入根本没有赚回来，又大阔步地进行新一轮扩建计划。
但是在海运行业即将抬头的时候，空运行业的市场会受到挤压，对空运行业相关企业的营收表示担忧，接着又巴拉巴拉一大堆。
甚至还提到了香江制造业的下降，也会影响空运市场，因为香江制造的很多电子产品和纺织品都是通过空运运到世界各地的，但是一组数据显示香江的制造业受到了房地产业和大环境的挤压，制造业正呈现下降的趋势，这也会对空运行业造成很大的负面影响，因为客户和运输量变少了！
这篇文章总结起来就是一句话，对未来几年海运行业看好，对空运行业表示看衰，且通篇文章有理有据，是一篇满是干货，让人不得不信服的好文章。
文章是好了，但是对在坐的人来说却不好。
因为香江的空运行业直接被他们公司垄断了，空运市场受到影响，还不是他们受到影响？
虽然新闻上没有提到他们公司于一个字，但是说的就是他们公司！
报纸的读者越信服这篇文章，对他们公司的股价坏处就会越大！
如果说九鼎日报的新闻是针对广大读者的话，那么九鼎证券研究院提供的证券研究报告，则是给金融行业的人看的，杀伤力的看衰，并且认为现在怡和空运货站的股价过高，建议卖出，还把对怡和空运货站公司的等级调低了。
这完全是明晃晃地告诉同行和股民，怡和空运货站公司的股价要跌了，赶紧卖掉！
要知道，因为九鼎证券公司的赫赫战绩，即使九鼎证券研究院成立的时间不长，但是他们的证券研究报告却受到了追捧，且因为报告质量很高，用户对其的信任度也特别高！
所以现在这篇报告一出来，肯定会有很多人受到影响，这对怡和空运货站公司来说极其不利！
现在不就是了？公司的股价已经跌了4了，且还在继续下跌！
而且在坐的人也知道，这还只是开始，等到新闻和研究报告继续传播发酵被的股价会跌得公司的体内狠狠地捅了两刀，使得其股价就像血一样，疯狂地流失！
这一刻，整个会议室内的气氛十分沉重。
“该死的，必须赶紧想办法，不能任由股价往下跌！”
查尔斯·凯瑟克面色狰狞地说道，他现在可是一肚子火，又是夏禹！
而且这个麻烦还十分棘手！
“没错，我们必须稳住股价，立刻召开新闻发布会，表明我们的态度，尽可能消除负面影响。”
“另外，准备资金兜底，绝对不能任由股价往下跌，否则只会吸引。
怡和太平洋持有怡和空运货站35.85的股权，作为第一控股大股东，必须要挑起责任，而在场的最能代表怡和太平洋的，不是巴顿·哈德曼，而是查尔斯·凯瑟克！
查尔斯·凯瑟克也知道他们的意思，他猛地点头道：“我马上回家族，绝对会想办法带资
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