他们一行人将火车从头到尾走了个遍，发现这列车的办公车席在8号车厢，除此之外都是载客车厢。也就是说，就算乘务员需要休息，他们也会待在8号车厢里，那么，为什么乘务员会出事？
徐闲舟想过一个可能，就是当时乘务员正在离驾驶室最近的那节车厢工作。但这个想法很快被他推翻了，他们几个人所在的车厢是10号，当他们醒过来的时候，发现车厢里坐满了“人”，也许别人不在意，以为鬼魂就是想要吓死活人的。但是徐闲舟很清楚，这个现象表明了一个事实，那就是当时出事的人，除了驾驶员以外，全部都在10号车厢！
这么一想，问题就朝着诡异的方向发展了——为什么出事的偏偏是位于火车正中间的车厢？
当年的情景刘爱霞并没用说得很清楚，所以徐闲舟只能靠自己推测，而推测得结果是——鬼作怪！
很多人都有这样的经验，尤其是开惯夜车的人。他们会发现自己开了不下百次的道路在一瞬间变成了另一个陌生的地方，他们陷入了怪圈，不停地在那个地方打转。
这个现象在俗语里称为“鬼打墙”，这个时候，司机们往往会发现自己的感观都失灵了，他们会听到一些奇怪的声音，最多的是女人和小孩的哭声或笑声。但凡有点警觉心的人，一般都会远远逃离开去，但是不久后他们就会发现，那些哭声笑声始终跟随着他们，不曾离去。于是他们开始慌乱，不管不顾的拼命加速……最终，导致丧命。
其实那也是鬼魂寻找替身的方式之一——开夜车容易使人觉得疲惫，精神力也不比白天，在一望无际的黑暗里，一点小声响就足以使人精神崩溃。
但是在徐闲舟的印象中，“鬼打墙”一般都是出现在公路上的，因为汽车的体积较小，容易控制。能令一列火车失事，那东西到底厉害到了什么程度？
徐闲舟揉了揉太阳穴，打算再去搜索一遍，看看还有什么地方遗漏了——现在没时间去想当时的事情了，逃命才是最重要的！
这时，秦子觉拽着韩佳盈走了过来。
“你自己问。”他把韩佳盈往徐闲舟面前一推，环着手独自站到了一边。
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