老吴单手掌缰，另一只手拿着乘有新酿凉酒的青瓷酒壶时不时的灌上一口，也不管路人如何如何，他知道路人是看自己这身打扮不配身后硬红木制作的双辕大车，也是，换普通老人到自己这个岁数恐怕只能挥挥牛鞭赶牛，又怎会驾着北奴产的高头大马拉着价值数百两银子的红木大车？只是不知道这些路人看到从北雍到京城，一直距离自己身后不过半里的一百北雍惊雷铁骑又会是什么样？
想到这里老吴嘿嘿一笑，盘算着离临洛郡只有不到五十里路，一直攥着缰绳的左手扬起再猛的挥下发出一声亮响加快了马车的速度，不过也只有在玄巽旧六州才能有日行近百里的惊人壮举，若是出了旧六州那一天最多也就不过六十里了。
而此全赖在万象七年便开始大修直道以连六州二十四郡，直道上每三十里设一驿站供走直道的平民或军队休息，到太武三年时因为先后灭掉后隋和大破北汉，太武帝便与北疆长城一起重新修建直道。
当时有个趣闻流传很久，说是被俘的后隋国主从后隋不过三州之地送到玄巽朝的河州武阳郡用了八天，而从河州到司州洛安城四郡相隔却只用了五天。
不是因为玄巽州小路短，而是因为旧巽地六州从无论从何地出发去往何地全都是可以十二马并行的宽阔直道；正因如此，春秋国战之时玄巽大军的信报总比相战之国要早上两天甚至三天到达洛安城，为瞬息万变的战场提供了最宝贵的时间，而源源不断的玄巽大军更是因为这直道而曾创造过夜行一百二十里的行军记录。
正因此，强军烈马，丈宽直道；试问春秋，非巽谁王？
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